Gemeente Zeist zet rem op forensische zorg: "Regie is noodzakelijk"

03-04-2025 - Sociaal domein

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

De gemeenteraad van Zeist heeft unaniem ingestemd met een voorstel om de vestiging en uitbreiding van forensische zorg in de gemeente aan banden te leggen. Het besluit komt na zorgen over veiligheid en leefbaarheid, met name in Den Dolder.

Tijdens een intensief debat in de gemeenteraad van Zeist werd het voorstel besproken om de vestiging en uitbreiding van forensische zorg in de gemeente te beperken. Het voorstel, dat unaniem werd aangenomen, omvat een verbod op nieuwe vestigingen en uitbreidingen van forensische zorg, specifiek gericht op de Willem Arntszhoeve in Den Dolder. Daarnaast wordt een uitsterfregeling voor bestaande zorg ingevoerd en een informatieplicht voor zorgaanbieders ingesteld.

Regie en veiligheid

... Meer lezen | Politiek plein

Nieuwe Wegen voor Zeist: Veiligheid en Leefbaarheid Centraal in Verhit Debat

10-04-2025 - Bestuur

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

In een levendig debat heeft de gemeenteraad van Zeist het raadsvoorstel voor het Wegencategoriseringsplan besproken. Het plan, dat de veiligheid en leefbaarheid moet verbeteren zonder de bereikbaarheid aan te tasten, vraagt om een investering van €6,33 miljoen. De discussie draaide vooral om de invoering van de nieuwe wegcategorie GOW30 en de snelheidsverlagingen.

Tijdens de raadsvergadering, geleid door voorzitter Marco Huijben, werd het voorstel voor het Wegencategoriseringsplan uitvoerig besproken. Het plan, dat is gebaseerd op de principes van Duurzaam Veilig en CROW-richtlijnen, vraagt om een aanzienlijke investering en heeft als doel de wegen in Zeist veiliger en leefbaarder te maken.

Amendementen en Bezwaren

...

Meneer Bredius van Nieuw Democratisch Zeist (NDZ) opende het debat met een amendement. Hij pleitte ervoor dat wegen zoals de Slotlaan en de Eerste Hogeweg als GOW30 worden gecategoriseerd. "Deze wegen zijn schoolvoorbeelden van GOW30," stelde Bredius. Hij benadrukte dat het huidige voorstel niet realistisch is en dat de genoemde wegen ten onrechte niet als zodanig zijn gecategoriseerd.

De SP, vertegenwoordigd door meneer Tompot, vroeg om verduidelijking over de praktische gevolgen van het amendement. "Wat betekent dit voor de herinrichting van de Slotlaan?" vroeg hij. Bredius antwoordde dat de criteria van CROW duidelijk aangeven dat deze wegen als GOW30 moeten worden beschouwd, maar dat de praktische gevolgen aan het college zijn.

Tegenstand en Ondersteuning

Niet alle partijen waren het eens met NDZ. De Partij van de Arbeid en D66 benadrukten dat de Slotlaan een verblijfsfunctie heeft en dat de huidige inrichting daarbij past. "De Slotlaan is een verblijfsgebied, geen verkeersader," aldus meneer Blikkendaal van de PvdA. D66 sloot zich hierbij aan en zag geen reden om de categorisering te wijzigen.

De VVD, vertegenwoordigd door meneer Bakrin, uitte zorgen over de verlaging van de snelheid op de Panweg en de Schaarweidelaan. Hij stelde voor om deze wegen op 50 km/u te houden, mede vanwege de bezwaren van de provincie en hulpdiensten. "Zeist is een dorp, geen stad zoals Amsterdam waar je overal 30 moet rijden," aldus Bakrin.

Toezeggingen en Vervolg

Wethouder Katsburg reageerde op de zorgen en benadrukte dat de veiligheid voorop staat. Hij gaf aan dat de Panweg een schoolvoorbeeld is van een GOW30-weg en dat de doorstroom van bussen en hulpdiensten niet in gevaar komt. Ook deed hij toezeggingen om de oversteekbaarheid van de Arnhemse Bovenweg te verbeteren en bevestigde dat het vrijliggende fietspad op de Oude Postweg behouden blijft.

Het debat eindigde zonder volledige overeenstemming, maar met de belofte dat het voorstel volgende week in de raad verder wordt besproken. Met amendementen van NDZ en mogelijk de VVD, blijft het spannend welke richting Zeist zal kiezen voor haar wegen.

Meer lezen | Politiek plein

Gemeente Zeist wil regie over forensische zorg: "Geen nieuwe vestigingen in Den Dolder"

10-04-2025 - Bestuur

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

De gemeenteraad van Zeist debatteerde over een voorstel om de vestiging en uitbreiding van forensische zorg in de gemeente te reguleren. Het voorstel, dat voortkomt uit een voorbereidingsbesluit van december 2023, beoogt onder andere een verbod op nieuwe vestigingen en uitbreidingen van forensische zorg op de Willem Arntszhoeve in Den Dolder.

Tijdens het debat in de gemeenteraad van Zeist werd duidelijk dat er brede steun is voor het voorstel om meer controle te krijgen over de vestiging van forensische zorg in de gemeente. Het voorstel omvat een verbod op nieuwe vestigingen en uitbreidingen van forensische zorg, specifiek op de Willem Arntszhoeve in Den Dolder, en introduceert een uitsterfregeling voor bestaande zorg. Daarnaast wordt een informatieplicht voor zorgaanbieders geïntroduceerd.

De VVD, bij monde van raadslid Bakrine, sprak zijn zorgen uit over de betrokkenheid van zorginstellingen Altrecht en Fivor. "We hebben weinig vertrouwen in hun betrokkenheid bij het vervolg," aldus Bakrine. De VVD kondigde aan een motie in te dienen om de mogelijkheden te onderzoeken om het aantal forensische zorgplekken stapsgewijs af te bouwen en forensische zorg volledig weg te bestemmen uit de gemeente.

... Meer lezen | Politiek plein

Fietsers en voetgangers krijgen veiliger 1e Hogeweg in Zeist

08-04-2025 - Vergunningen, toezicht en handhaving

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.

De gemeenteraad van Zeist heeft unaniem ingestemd met een motie om de verkeersveiligheid op de 1e Hogeweg te verbeteren. De huidige situatie zorgt voor ongemak en subjectieve onveiligheid, ondanks het uitblijven van ongevallen. De oplossing: een duidelijke scheiding tussen fietspad en wandelstrook.

Tijdens de raadsvergadering van afgelopen week werd het voorstel om de verkeersveiligheid op de 1e Hogeweg te verbeteren, uitvoerig besproken. De huidige situatie, waarbij het fietspad en de wandelstroken nauwelijks van elkaar te onderscheiden zijn, leidt tot ongemak en een gevoel van onveiligheid bij zowel fietsers als voetgangers. Hoewel er geen meldingen van ongevallen zijn, is de noodzaak voor verbetering duidelijk.

Het voorstel behelst het aanbrengen van een duidelijke lijn met een afwijkende kleur tussen de wandel- en fietsstrook, samen met fietssymbolen. Deze relatief eenvoudige aanpassing, die naar schatting €60.000 kost, wordt gefinancierd uit een bestaand krediet. De werkzaamheden zullen 20 tot 25 werkdagen duren en gefaseerd worden uitgevoerd.

... Meer lezen | Politiek plein