16-03-2023 Vergadering Ronde Tafel RV Geactualiseerde routekaart 2023 nieuwe energie 16-03-2023
Vul het begin/eind-tijdstip in van het moment dat je wilt exporteren, óf gebruik onderstaande knoppen om de huidige tijd in de video in te vullen.
Agendapunt Ronde Tafel RV Geactualiseerde routekaart 2023 nieuwe energie
Samenvatting
Samenvatting:
De gemeente Zeist heeft een geactualiseerde Routekaart Nieuwe Energie opgesteld met als doel om uiterlijk in 2050 een energieneutraal Zeist te realiseren. De routekaart, die een update is van de versie uit 2019, omvat acties gericht op energiebesparing en de productie van duurzame energie. De actualisatie is tot stand gekomen na meedenksessies met inwoners en het verwerken van zienswijzen uit een terinzagelegging.
De routekaart is een uitwerking van het Klimaatakkoord en maakt deel uit van de Brede Milieu Visie van Zeist. Het benadrukt de noodzaak van een integrale aanpak van de energietransitie, waarbij biodiversiteit, circulariteit en een gezonde leefomgeving worden meegewogen. De routekaart beschrijft fasegewijze acties en benadrukt het belang van flexibiliteit en samenwerking met maatschappelijke partners en inwoners.
De doelen voor duurzame opwek in 2030 staan onder druk door beperkte ruimte voor grootschalige projecten en externe factoren zoals netcongestie. De routekaart erkent de uitdagingen en benadrukt de noodzaak van een inclusieve energietransitie die haalbaar, betaalbaar en toegankelijk is voor alle inwoners.
Financieel is er jaarlijks 1,1 miljoen euro gereserveerd voor de uitvoering van de routekaart, aangevuld met rijksmiddelen en subsidies. De routekaart wordt elke vier jaar geactualiseerd, met een voortgangsrapportage na twee jaar.
De raad van Zeist heeft het voorstel voor de geactualiseerde Routekaart Nieuwe Energie op 18 april 2023 vastgesteld, met de kanttekening dat enkele fracties tegen hebben gestemd. De routekaart zal professioneel vormgegeven worden en huis aan huis verspreid worden in de vorm van een krant na het raadsbesluit.
-
Analyse van het document
Titel en samenvatting:
De titel van het voorstel is "Actualisatie Routekaart Nieuwe Energie". Het betreft een geactualiseerde versie van de Routekaart "Nieuwe energie voor Zeist" uit 2019, met als doel Zeist uiterlijk in 2050 energieneutraal te maken. De Routekaart bevat acties gericht op energiebesparing en duurzame energieproductie. Er is input verzameld via meedenksessies met inwoners en een terinzagelegging van het concept. De Routekaart geeft richting aan de volgende fase van de energietransitie in Zeist.
Volledigheid van het voorstel:
Het voorstel lijkt volledig, met een duidelijke beschrijving van de doelstellingen, de context van het Klimaatakkoord, de samenhang met bredere duurzaamheidsopgaven, en de noodzaak van een fasegewijze aanpak. Het bevat ook een financiële toelichting en een overzicht van participatieprocessen.
Rol van de raad:
De raad heeft een besluitvormende rol. Zij moet het voorstel goedkeuren en de geactualiseerde Routekaart vaststellen.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen over de aanvaarding van de Routekaart en de daarin voorgestelde acties en prioriteiten. Dit omvat keuzes over de snelheid en schaal van de energietransitie, de mate van participatie van inwoners, en de toewijzing van financiële middelen.
SMART en inconsequenties:
Het voorstel erkent dat de doelen nog niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) zijn geformuleerd en dat dit een volgende stap is. Er lijken geen grote inconsequenties te zijn, maar de flexibiliteit en aanpassing aan externe omstandigheden worden benadrukt.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om de geactualiseerde Routekaart Nieuwe Energie vast te stellen.
Participatie:
Het voorstel benadrukt de rol van participatie en samenwerking met inwoners en lokale partners. Er zijn meedenksessies georganiseerd en het concept heeft ter inzage gelegen voor publieke feedback.
Relevantie van duurzaamheid:
Duurzaamheid is de kern van het voorstel, met als doel een energieneutrale gemeente te realiseren.
Financiële gevolgen en dekking:
Het voorstel bevat een financiële toelichting met een jaarlijks budget van 1,1 miljoen euro vanaf 2023 en een duurzaamheidsreserve. Aanvullende rijksmiddelen en subsidies worden ook genoemd als financieringsbronnen.Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Energieneutraal Energietransitie Duurzame energie Klimaatakkoord Routekaart Nieuwe Energie Energiebesparing Warmtetransitie Duurzaamheidsbeleid Participatie EnergiearmoedeVerfijning van de zoekopdracht:
Dossier maken -
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Energie Duurzaamheid Routekaart Energieneutraal Klimaatakkoord Transitievisie Warmte Regionale Energiestrategie Energiebesparing Duurzame energieopwekking Inclusieve energietransitieVerfijning van de zoekopdracht:
Dossier maken
Agendapunt Opening Ronde Tafel door de voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Bianca Osinga-Tamming - CDA
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Bianca Osinga-Tamming - CDA
Agendapunt Meesprekers
Zeist zet koers naar duurzame toekomst, maar hoe concreet is de routekaart?
Stichting Milieuzorg Zeist e.o. pleit voor een SMARTere aanpak in de energietransitie, terwijl de gemeente zoekt naar balans tussen ambitie en haalbaarheid.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
ZEIST – De gemeente Zeist heeft ambitieuze plannen voor een duurzame toekomst, maar de weg ernaartoe is nog niet geheel uitgestippeld. Dit bleek tijdens een levendig debat over de 'Geactualiseerde Routekaart 2023 – Nieuwe energie voor Zeist'. De Stichting Milieuzorg Zeist e.o. drong aan op een concretere aanpak, terwijl de gemeente de noodzaak van een integrale en behapbare strategie benadrukte."De routekaart is als een treinreis zonder duidelijke bestemming," stelde meneer Poelsma, die pleitte voor een verplichte afstand van windmolens tot woningen en meer onderzoek naar de impact op dieren. Hij suggereerde ook dat de gemeente zou kunnen investeren in duurzame projecten met lage rentefinanciering.
Sierd de Vos van de werkgroep De Groene Driehoek benadrukte de veranderde wereld sinds de oorspronkelijke milieuvisie en de noodzaak van een actuele aanpak. "Het gaat om een systemische verandering van denken," zei hij, pleitend voor een klimaatplan dat rekening houdt met biodiversiteit en circulariteit.
Namens Stichting Energy Zeist sprak Sander Groen over de urgentie van de opgave en de behoefte aan duidelijkheid voor burgers. "We staan voor een MEGA opgave," voegde Alexander toe, wijzend op de kosten van verduurzaming per woning.
Patrick Greven bekritiseerde het gebrek aan een integrale aanpak en stelde voor om de principes van de 'Doughnut economie' te volgen. "Anders gaan we het met zijn allen niet redden," waarschuwde hij.
Wethouder Catsburg erkende de complexiteit van de uitdaging en de noodzaak van een doelgroepgerichte benadering. Hij gaf aan dat de gemeente werkt aan het SMART maken van doelstellingen en het opzetten van een maatschappelijke ontzorgingsstructuur.
Het debat eindigde met een oproep van raadslid Van der Riet voor een concreter plan met mijlpalen. "We moeten weten welke route we lopen," zei hij. De wethouder beloofde dat de gemeente voor de evaluatie over twee jaar SMART doelstellingen zal formuleren.
De discussie toonde aan dat er een sterke wil is om Zeist duurzamer te maken, maar dat de route naar die groene toekomst nog de nodige verfijning behoeft.
Samenvatting
Samenvatting:
De Stichting Milieuzorg Zeist e.o. heeft een inspraakreactie gegeven op de 'Rv Geactualiseerde Routekaart 2023 – Nieuwe energie voor Zeist'. De stichting waardeert de aanpak en de mogelijkheid tot inspraak, maar plaatst kanttekeningen bij de inhoud. Ze pleiten voor een bredere en meer integrale aanpak van de klimaatproblematiek en energietransitie, waarbij ook biodiversiteit en andere duurzaamheidsaspecten worden meegenomen. Ze stellen voor om het principe van de 'Doughnut economie' en 'Zeist Natuurinclusief' als uitgangspunten te nemen. De stichting merkt op dat de acties in de Routekaart niet altijd SMART zijn geformuleerd en dat er meer gebiedsgerichte en integrale aanpakken nodig zijn. Ze benadrukken de noodzaak om te versnellen om de doelen te halen en suggereren dat de gemeente actief moet inspelen op landelijke ontwikkelingen.
Specifieke punten van aandacht zijn de transitie in het landelijk gebied, duurzame mobiliteit, duurzame bedrijven en duurzame bronnen. De stichting benadrukt het belang van natuur- en landschapsinclusieve oplossingen en pleit voor een helpdesk voor duurzaamheidsadvies voor burgers en bedrijven. Ze zijn kritisch over windmolens op de locatie Kamp van Zeist en vinden dat er vooraf een afwegingskader voor windenergie moet zijn.
Tot slot erkent de stichting de inzet van de gemeente en andere partijen en heeft waardering voor de aandacht voor het sociale aspect in de Routekaart, maar blijft voorstander van een meer integrale en gebiedsgerichte aanpak.
-
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Klimaatakkoord natuur en biodiversiteitsherstel koolstofvastlegging Kromme Rijncorridor duurzame opwek circulairiteit gezonde leefomgeving klimaatadaptatie natuur inclusieve landbouw integrale gebiedsontwikkelingVerfijning van de zoekopdracht:
Dossier maken -
04-Inspraakreactie SMZ e_o_ inzake Rv Routekaart Zeist 2023 Nieuwe energie voor Zeist (def).pdf dossier
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Energie Transitie Duurzaamheid Routekaart Klimaat Biodiversiteit Mobiliteit Circulaire economie Zonne-energie WindenergieVerfijning van de zoekopdracht:
Dossier maken
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
David Tompot - SP
Carlo Fiscalini - Voorzitter
David Tompot - SP
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Jan Bredius - NieuwDemocratischZeist
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Ruben Pattiasina - D66
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Ruben Pattiasina - D66
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Wouter Catsburg - Wethouder
Carlo Fiscalini - Voorzitter
David Tompot - SP
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Wouter Catsburg - Wethouder
Carlo Fiscalini - Voorzitter
David Tompot - SP
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Wouter Catsburg - Wethouder
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Jan Bredius - NieuwDemocratischZeist
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Wouter Catsburg - Wethouder
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Ruben Pattiasina - D66
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Wouter Catsburg - Wethouder
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Julian Wassink - ChristenUnie-SGP
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Falco van 't Riet - GroenLinks
Carlo Fiscalini - Voorzitter
Carlo Fiscalini - Voorzitter
00:01:38 - 00:05:56 - 00:11:54 - 00:11:57 - 00:12:19 - 00:14:11 - 00:15:50 - 00:21:10 - 00:21:41 - 00:24:13 - 00:25:39 - 00:25:48 - 00:26:54 - 00:28:06 - 00:29:24 - 00:29:27 - 00:29:35 - 00:43:43 - 00:45:21 - 00:47:59 - 00:48:09 - 00:49:32 - 00:53:10 - 00:54:12 - 00:56:38 - 00:57:23 - 00:57:27 - 00:57:58 - 00:58:39 - 00:58:44 - 00:58:48 - 00:59:06 - 00:59:13 - 00:59:25